(判断题)
高速铁路可动心轨辙叉,在心轨与翼轨密贴段增设防跳卡铁,顶铁全部采用防跳顶铁。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
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(判断题)
高速铁路可动心轨辙叉,采用长翼轨使心轨与翼轨成为整体,便于温度力的传递,心轨受到的温度力通过跟端固定装置传至翼轨,使心轨的伸缩得到有效控制。
(多选题)
《道岔保养质量评定标准》规定,尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨其他密贴段密贴扣分标准是()。
(判断题)
断缝位于尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴范围内以外的易于加固处所时,按钢轨折断处理办法进行应急处理或临时处理。
(判断题)
无缝线路断缝位于尖轨与基本、可动心轨与翼轨密贴范围以外的易于加固处所,当抢险机具及备用基本轨一时无法到达现场时,按钢轨折断处理办法进行应急处理或临时处理。
(多选题)
《道岔保养质量评定标准》规定,尖轨尖端与基本轨、可动心轨尖端与翼轨密贴扣分标准是()。
(判断题)
高速铁路可动心轨辙叉,翼轨跟端设两块间隔铁,间隔铁采用全断面接触加长型间隔铁,并采用焊接型式。
(单选题)
高速铁路可动心轨辙叉,翼轨跟端用间隔铁分别与长心轨和叉跟轨胶接,胶接层厚度不大于()mm。
(单选题)
高速铁路可动心轨辙叉翼轨采用特种断面,进行机加工,将内侧的轨底刨切()mm,内侧轨底上表面也作适量刨切。
(判断题)
高速铁路可动心轨辙叉主体结构采用长翼轨、钢轨拼装式可动心轨辙叉。