A.冷酸致钝：不论干燥酸或吸收酸冷却器，均先注满常温98%～99%的浓硫酸浸泡进行自钝化处理，时间1小时。
B.打开冷却水系统并把水量开至最大。
C.启动酸泵。
D.确定酸冷器充满酸后，仔细检查酸冷器各部位，确保密封、绝缘及接线等没有问题。
E.先打开从机仪器电源，再打开主机仪器电源并释放面版上的琐定开关。10秒钟后，主机面板上的数码管应有数据显示。干燥酸控参电位应显示100mv±10mv，二吸酸控参电位应显示200mv±10mv。
F.运行过程中，必须保证足够大的冷却水量和酸浓的相对稳定。
（简答题）
简述酸冷却器的开车操作程序。
正确答案
答案解析
略
相似试题
（简答题）
简述开车初期要尽快提高酸温，减少烟囱尾气超标时间的合理措施。
（简答题）
简述干吸灌酸程序。
（单选题）
新管壳式酸冷却器“钝化”处理最好在酸温（）时进行。
（多选题）
在硫磺制酸装置开车前，吸收塔内纤维除雾器承液筒不预先灌满酸的危害是（）。
（填空题）
新建或大修后的硫磺制酸装置开车前，通常对转化系统设备进行烘烤，其目的是除去转化器砌筑材料中的（）和（）。
（单选题）
硫磺制酸装置开车过程中转化器进行热空气升温结束时，通常要求一段温度升至400℃以上，其理论依据是（）。
（多选题）
采用“两转两吸”流程的硫磺制酸装置大修后开车，在转化器通炉气升温时，切换到“一转一吸”流程的主要目的是（）。
（判断题）
在硫酸装置继续生产时停用98%吸收酸冷却器的冷却水，会加快酸冷却器水侧结垢，原因是：停冷却水后，换热管内水不流动，水中杂质易沉积下来。
（简答题）
在《硫酸开车技术标准》中，干吸岗位的操作注意事项有哪些？
