达到规定的特别定期检验的船龄的老旧运输船舶,仍然拟继续长期经营水路运输的,其船舶所有人或经营人应
①在达到特别定期检验船龄的前后半年内,向海事管理机构认可的船舶检验机构申请特别定期检验,取得相应的船舶检验证书;
②自首次特别定期检验届满一年后每年申请一次特别定期检验,取得相应的船舶检验证书
(简答题)
达到规定的特别定期检验的船龄的老旧运输船舶,仍然拟继续长期经营水路运输的,其船舶所有人或经营人应如何办理相关的检验手续?
正确答案
答案解析
略
相似试题
(单选题)
根据《老旧运输船舶管理规定》,五类老旧海船执行特别定期检验的船龄为()
(单选题)
根据《老旧运输船舶管理规定》,四类老旧河船执行特别定期检验的船龄为()
(单选题)
老旧运输船舶达到特别定期检验船龄,继续经营水路运输,船舶所有人或经营人应当在达到特别定期检验船龄的前后()内向海事管理机构认可的船舶检验机构申请特别定期检验,取得相应的船舶检验证书,并报批准其经营水路运输的交通主管部门备案。
(单选题)
二类老旧海船执行特别定期检验的船龄为()年以上?
(单选题)
按照《老旧运输船舶管理规定》的规定,第五类海船特别定期检验船龄为?()
(单选题)
根据《老旧运输船舶管理规定(2006)》的规定,船龄为22年的内河拖轮(非黑龙江水系船舶),属于第()类老旧河船;该船的特别定期检验船龄是()强制报废船龄是()。
(多选题)
达到规定船龄的油船、散货船及化学品船的附加检验要求,适用于下列船舶的换证检验()
(多选题)
达到规定船龄的油船、散货船及化学品船的附加检验要求适用于以下哪些船舶的换证检验()
(简答题)
达到规定船龄的油船、散货船及化学品船的附加要求适用于哪些船舶的换证检验?