(单选题)
调动交接、交班轮机员涉及的机损事故报告应()
A移交接班轮机员处理
B不得移交接班轮机员处理
C双方共同协商处理
D由轮机长处理
正确答案
答案解析
略
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(单选题)
调动交接、交班轮机员涉及的机损事故报告应()
(单选题)
下列说法中,正确的是() ①船舶因机损事故而造成的海损事故,应填写“船舶机电设备损坏事故报告” ②因海损而造成的机损事故,可不填写“船舶机电设备损坏事故报” ③对于产生物机损事故隐患应记在办公楼机日志内
(单选题)
下列说法中,正确的是() ①船舶因机损事故而造成的海损事故,应填写“船舶机电设备损坏事故报告” ②因海损而造成的机损事故,可不填写“船舶机电设备损坏事故报” ③对于产生物机损事故隐患应记在办公楼机日志内
(单选题)
下列说法中,正确的是() ①机损事故后,机务部门确认可以修复的损坏设备,轮机人员应积极参加抢修工作 ②因需计算事故的经济损失,修复损坏齐备不应有轮机员参与 ③所有的机电设备损坏事故都应填写“船舶机电设备损坏事故报告”
(单选题)
下列说法中,正确的是() ①机损事故后,机务部门确认可以修复的损坏设备,轮机人员应积极参加抢修工作 ②因需计算事故的经济损失,修复损坏齐备不应有轮机员参与 ③所有的机电设备损坏事故都应填写“船舶机电设备损坏事故报告”
(单选题)
在下列()情况下应申请临时检验。 ①更换船名及船籍港 ②发生影响安全航行的机损事故 ③船舶改变航区及用途 ④船舶吨位证书过期时
(单选题)
船舶在下列()情况下应申请临时检验。 ①更换船名及船籍港 ②发生影响安全航行的机损事故 ③船舶改变航区及用途 ④船舶吨位证书过期时
(单选题)
由于厂修质量不良,材料或燃泣料质量差、设计不当、无条件修换等原因而造成的机损事故属()
(单选题)
(三等)由于厂修质量不良,材料或燃泣料质量差、设计不当、无条件修换等原因而造成的机损事故属()