(简答题)
合成气压缩机103-J三段进出口为什么要设置高压差报警?
正确答案
合成气压缩机103-J三段进出口设置高压差报警是为了防止进出口压差过大造成压缩机轴向推力增大,导致压缩机轴位移轴振动增大,从而影响压缩机的稳定运行,最终影响装置的正常生产。
答案解析
略
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(填空题)
在正常操作情况下,由液氮洗来的压力()MPa、温度()℃的新鲜合成气首先进入合成气压缩机进口缓冲槽153-D,当合成气压缩机跳车时,其上游的缓冲罐和放空系统可将上游压力波动降至最低程度。然后进入合成气压缩机103-J,新鲜气先经压缩机一段加压至()MPa,压缩后气体经段间冷器116-C冷却到()℃后进入二段压缩至()MPa(A)再与组合式氨冷器120-C来的循环气汇合进合成气压缩机循环段,混合气最终压缩至()MPa(A)温度约()℃,合成气送至氨合成装置。
(填空题)
103-J,105-J汽轮机排气压力正常值为(),报警值为(),联锁值为()。
(填空题)
合成气压缩机组工艺气一段入口流量()Nm3/h、高压侧循环段总出口流量()Nm3/h。
(单选题)
合成气压缩机轴端密封采用什么形式?()
(简答题)
分析合成塔出口氨含量的原理是什么?
(填空题)
为防止合成气压缩机出现(),合成气压缩机设有(),一条是低压缸出口经冷却器()回到低压缸一段入口防喘振回流管线;二条是()回到二段入口防喘振回流管线;三条是()返到合成冷却器124-C随着循环气回到循环段入口防喘振回流管线。
(简答题)
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(简答题)
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(简答题)
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