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(单选题)

全速航进的船舶斜顶风较斜顺风易于保向的原因是:()

A风动力矩与水动力矩方向相反,用小舵角产生的舵力矩即可克服偏转

B风动力矩与水动力矩方向相同,用小舵角产生的舵力矩即可克服偏转

C风动力矩与水动力矩方向相反,用大舵角产生的舵力矩即可克服偏转

D风动力矩与水动力矩方向相同,用大舵角产生的舵力矩即可克服偏转

正确答案

来源:www.examk.com

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    全速航进的船舶斜顶风较斜顺风易于保向的原因是:().

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    全速航进中的船舶斜顶风较斜顺风易于保向的主要原因是().

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    船舶斜顶风较斜顺风航行易于保向的原因是:() Ⅰ、船舶斜顶风航行时,风力转船力矩与水动力转船力矩相抵,偏转的趋势较小 Ⅱ、船舶斜顺风航行时,风力转船力矩与水动力转船力矩相一致,偏转的趋势较强 Ⅲ、船舶斜顶风航行时,风力转船力矩较斜顺风航行时小,偏转的趋势较小

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    风对船舶保向的影响是().(1)正横附近来风时最易于保向;(2)斜逆风较斜顺风易于保向;(3)风速与船速比升高时保向变差。

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    风对船舶保向航行的影响是:() Ⅰ、正横附近来风时最易于保向Ⅱ、斜逆风较斜顺风易于保向Ⅲ、风速与船速之比升高时保向性将变差

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    船舶在海上全速航行中,遇强横风时为保向通常:()

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    船舶在风中航行,有关保向的叙述,下列何者正确()?

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