（单选题）
用于间接传动的齿轮减速装置，因结构形式不同其特点不同，下列正确的是（）
A异心齿轮减速器传动装置结构简单、占机舱面积小
B同心齿轮减速器传动装置由于增加过桥齿轮，所以传动效率高，成本低
C行星齿轮减速器传动装置由于减速比取决于行星齿轮的齿数，结构简单
D恒速齿轮减速器传动装置是通过液压马达和齿轮的组合来实现输出的恒速
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
间接传动所用的减速设备有单级减速齿轮装置、双级减速齿轮装置、液力减速传动装置、电力减速器、电磁离合器等，传动效率最高的是（）
（单选题）
用于间接传动的齿轮传动方案很多，一般可分为单路减速齿轮传动、多路减速齿轮传动、变速齿轮减速传动和辅助功率齿轮传动等，在下列基本概念中理解错误的是（）
（单选题）
在间接传动的推进装置中，如选用PTO齿轮传动是指（）
（单选题）
由齿轮传动装置、联轴器、离合器、制动器及润滑、冷却和操纵系统组成的间接传动推进系统，其特点是（）
（单选题）
在由齿轮传动装置、联轴器、离合器、制动器及润滑、冷却和操纵系统组成的间接传动推进系统中，对传动设备的作用理解错误的是（）
（单选题）
船舶推进装置中的传动设备的功用是隔开或接通主机传递给传动轴和推进器的功率，同时还可使后者达到减速、反向和减振的目的。其设备包括（）。 ①离合器； ②减速齿轮箱； ③联轴器； ④加速齿轮箱
（单选题）
间接传动的轴系除船轴及其轴承外，还有（）部件。Ⅰ.螺旋桨；Ⅱ.离合器；Ⅲ.弹性联轴器；Ⅳ.艉轴管装置；Ⅴ.减速器。
（单选题）
按传递功率的方式不同，船舶推进装置形式可分为（）。 a．直接传动与间接传动； b．电力传动； c．调距桨传动； d．Z型传动； e．喷水推进器传动。
（单选题）
关于推进装置传动方式中，对间接传动的优点理解错误的是（）。
