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(填空题)

电务段与机务段联合进行LKJ模拟检验时,侧重对LKJ车载基础数据文件和车载控制文件编制的数据准确性、()、投用环境适用性和使用操作方法等的复核验证。

正确答案

来源:www.examk.com

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  • (填空题)

    各电务段遇LKJ途中发生故障关机或进入()模式后,应及时填写《**铁路局LKJ途中故障报告表》,并上报机务、电务处。

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    电务段在进行信号联锁施工、地面信号机移设、列控(含RBC、TSRS等)软件升级、CTC软件升级、LKJ数据换装、应答器报文更换后,须派人添乘相关区段的确认列车;

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  • (简答题)

    新建、改建工程竣工后,按高速铁路竣工验收办法组织进行验收。电务部门须及时向路局主管业务部门、调度所、车站(车务段)及机务段提供哪些技术资料?

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  • (填空题)

    LKJ模拟检验工作室须符合国家电子计算机机房的有关规范,配备()和测试设备,确保数据文件编制实验的安全。

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    对于每次跨局换装工作,机车、动车组配属机务段、动车基地、车辆段(动车所)的对口电务段须提交()。

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  • (填空题)

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  • (填空题)

    机务段直接行车有关人员、机车试运转有关人员,凭()可登乘本段机车。

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  • (单选题)

    在CTC系统设备故障停用时,为确保列车调度员、车站值班员、应急值守人员(应急行车人员)能正确、及时地进行应急处理,铁路局调度所、车站应()组织一次CTC系统设备故障应急演练,将CTC系统转为非常站控,利用天窗修期间开行的路用列车,由人工排列进路。具体时间由调度所确定,纳入日(班)计划布置有关车站,并通知相关电务段调度。

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  • (简答题)

    工务段线路设备维修计划主要内容包括?

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