1）制冷剂过多
2）冷凝器散热不良
3）膨胀阀工作不良
4）系统中混入空气。
（简答题）
说明用歧管压力表检测时高、低压表读数高的故障原因？
正确答案
答案解析
略
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（简答题）
说明用歧管压力表检测时高、低压表读数低的故障原因？
（简答题）
说明用歧管压力表检测时高压表读数低、低压表读数高的故障原因及排除方法？
（判断题）
如果膨胀阀有故障，空调歧管压力表上低压表读数将会降至0.122MPa，同时储液干燥器的进出管口无温差。（）
（单选题）
歧管压力表的低压表还包括一个：（）
（单选题）
空调歧管压力计的低压侧的压力表既可用于显示压力，也可用于显示真空度，真空度读数范围为（）MPa。
（单选题）
安装歧管压力表检查空调膨胀阀时，起动发动机，使之在2000r/min运转至少5min，然后检查高压表读数，应为（）MPa。
（判断题）
采用R134a制冷剂的汽车空调系统，如果歧管压力表读数，低压侧为0.15～0.25MPa，高压侧为1.37～1.57MPa，说明系统正常。（）
（判断题）
空调歧管压力计有两个压力表，一个压力表用于检测制冷系统高压侧的压力，另一个压力表用于检测制冷系统低压侧的压力和系统真空度。（）
（单选题）
发动机怠速时，使用真空表测量进气歧管处真空，其读数应为（）。
