A奥托循环
B布赖顿循环
C定压加热循环
D迪塞尔循环
（单选题）
活塞式发动机理想循环热效率（）.
答案解析
一个汽缸内的气体，在一次实际循环中对活塞所做的功，叫做（）.
随活塞发动机转速增加，理想的进气门的晚关角将（）.
航空活塞式发动机的（）随发动机转速，进气压力或飞行高度的变化规律，叫做发动机特性.
航空活塞发动机采用（）热力学循环。
燃气涡轮发动机布来顿循环叫做（）.
活塞发动机每完成一个工作循环，曲轴应该转动（）
活塞发动机采用奥托循环作为其热力循环，当其压缩比增加时（）
涡轮喷气发动机的理想热力循环是由（）.
