（单选题）
气动调节器中放大器可调校起步压力的主要目的是为了提高放大器的（）。
A互换性
B线性度
C准确度
D放大倍数
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
气动调节器常见的故障有（）。 ①输出压力升不到最大或降不到最小； ②在阶跃输入作用下，输出只有一个阶跃输出； ③输出线性不好； ④控制点偏移超差； ⑤放大器的起步压力太高； ⑥比例带超差。
（单选题）
耗气型气动功率放大器的放大系数与下列（）因素有关。 ①膜片的有效面积 ②膜片的刚度 ③弹簧片刚度 ④输入信号大小 ⑤起步压力 ⑥放大器结构
（单选题）
在耗气型气动功率放大器中，为提高放大器的放大系数，应使（）。 ①金属膜片有效面积增大 ②金属膜片有效面积减小 ③金属膜片的刚度增大 ④金属膜片的刚度减小 ⑤放大气小孔孔径减小 ⑥调低起步压力
（单选题）
调整气动功率放大器起步压力的主要目的是（）。
（单选题）
在QTM-23J型比例调节器中，气动放大器的输出共分（）。
（单选题）
在TQWO型气动温度三通调节阀中，调整定值弹簧旋钮，可调整（）。
（单选题）
若功率放大器的起步压力调整得合适，则放大器将工作在特性曲线的（）部分。
（单选题）
在采用耗气型气动放大器时，若它能把压力信号放大10倍，则喷嘴挡板机构输出的压力变化范围是（）。
（单选题）
如果耗气型气动功率放大器能把气压信号放大5倍，则它的起步压力Pa及喷嘴挡板机构输出的最大变化量为（）。
