(判断题)
采用"同步表法"并车时,为避免待并机出现逆功率跳闸,同步表指针应沿"慢"的方向转到同相标志点前一小角度合闸最佳。
A对
B错
正确答案
答案解析
采用"同步表法"并车时,为避免待并机出现逆功率跳闸,同步表指针最好在向"快"的方向转到同相标志点前一小角度位置合闸。
相似试题
(判断题)
采用灯光明暗法并车时,这时同步指示灯应接在待并机与运行机的对应相上连接,电压同相时同步指示灯应同时灭。
(判断题)
当待并机与电网电压相等、频率相等、初相位不同时进行并车会出现较大的电流冲击,同时存在对原动机的功率冲击。
(单选题)
同步发电机并车时,频差、相位差的检测方法有()。
(单选题)
同步发电机并车时,任何一个条件不满足都会产生()。
(判断题)
为满足频差条件,并车时频差越小越好。
(判断题)
采用"灯光旋转法"并车,三个同步指示灯应接在互相交叉的三相上;电压同相时,三个同步指示灯一样暗。
(单选题)
并车完毕后,应将同步表切除,其主要原因是()。
(单选题)
对于手动准同步并车,其电压差、相位差和频率差的允许范围是()。
(判断题)
同步发电机电枢绕组基本都采用△形联接。