(简答题)
站线道岔连接间的长度和轨距加宽递减率有何规定?
正确答案
站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度不应小于7.5m,困难条件下不应小于6m。轨距加宽递减率不应大于2‰,困难条件下不应大于3‰。
答案解析
略
相似试题
(填空题)
在巷道弯道处,车辆四角要外伸或内移,安全间隙适当加大,加大值与车辆长度、轨距和弯道半径有关。其加宽值一般外侧为(),内测为(),双轨中心线距为()。
(填空题)
外轨超高和轨距加宽,都是从()的起点开始,逐渐增加,到()起点时,超高和加宽都达到规定的数值
(单选题)
地铁轨距加宽,一般在半径小于200m时加宽()mm以上的适当值。
(填空题)
在直线上名义轨距为();在曲线上根据曲线半径值对轨距加宽。
(简答题)
曲线轨距加宽的标准是什么?
(单选题)
曲线轨距加宽值应加在()。
(填空题)
半径R为350m的曲线轨距加宽值是()。
(单选题)
350>R≥300曲线轨距的标准内股加宽是()。
(判断题)
列车运行在曲线轨道上,由于固定轴距的影响,所以曲线部分的轨距都必须加宽。