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(单选题)

当运用机车发生故障乘务员无法处理时,乘务员应及时与()联系。

A车站值班员

B机调室

C故障台

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

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  • (单选题)

    凡运行中发生温度I、Ⅱ级报警,机车回段后,乘务员应按规定提票,有关人员应及时确认并排除故障,必要时应扣车处理,故障消除后方准出库。若因温度、I、Ⅱ级报警停车检查,乘务员还应填写()报告。

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    运行中遇机车发生故障应尽量维持进站停车处理。停车后,立即通知()(列车调度员)、车辆乘务员、段应急处置台。

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    中间站停车、继承站交接时应加强检查,机车乘务员应认真确认()各重点部件良好、牢固,发现故障处所及时按规定处理。

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    机车乘务员接到接触网已停电、可以进行故障处理的调度命令,并须先验电、再()后方可上车顶作业。

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    非隧道区运行时,内燃机车牵引空调客车发生机车柴油机燃烧不良冒黑烟时,应立即通知车辆乘务员,要求临时关闭客车空调机组,同时通知车站值班员请求换车,低速维持到()停车处理。

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  • (单选题)

    非隧道区运行时,内燃机车牵引空调客车发生机车柴油机燃烧不良冒黑烟时,应立即通知车辆乘务员,要求临时关闭客车空调机组,同时通知车站值班员请求换车,()维持到前方站停车处理。

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  • (填空题)

    机车乘务员使用机车类型发生变化时,机务段须对机车乘务员进行()和()的专门培训。

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  • (单选题)

    齿轮、踏面故障II级故障报警时,乘务员应在前方()停车检查,确认良好后方能开车,否则应请求更换机车。

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  • (单选题)

    今后凡发生停车不及时报告、延误请求救援、请求救援后不()防护等问题,一律严肃处理,直至清除机车乘务员队伍。

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