首页技能鉴定其他技能民航飞行签派员
(简答题)

简述机翼上反角、后掠角产生横侧稳定性的原理。

正确答案

飞机受扰左滚,产生左侧滑,左翼是前翼。由于上反角的原因,左翼的迎角大于右翼,升
力大于右翼;由于后掠角的原因,左翼的有效相对气流速度大于右翼,升力大于右翼。综上所述,由于左翼升力大于右翼,所以飞机有向右滚转回到原平衡状态的趋势。

答案解析

相似试题

  • (单选题)

    对于后掠翼飞机来说,侧滑时,机翼下反角的作用是()稳定性。

    答案解析

  • (单选题)

    上反角使飞机具有横侧安定性的原因是().

    答案解析

  • (单选题)

    飞机机翼的上反角,有利于提高飞机的()

    答案解析

  • (填空题)

    对于带上反角和后掠角机翼的飞机,飞行员只蹬左舵,飞机会()

    答案解析

  • (单选题)

    飞机的横侧稳定力矩主要由()产生?

    答案解析

  • (单选题)

    机翼的后掠角是为了().

    答案解析

  • (单选题)

    机翼后掠设计的最大优点在于:().

    答案解析

  • (单选题)

    相对平直机翼而言,后掠翼的主要优点是().

    答案解析

  • (简答题)

    相对平直机翼而言,后掠翼的主要优点是什么?

    答案解析

快考试在线搜题