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(单选题)

列车餐车安全防护栏不捆绑或不加锁,属于()问题。

A红线

BA1

CA2

DB

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

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  • (单选题)

    运行、出库、站返列车车门不按规定加锁(包括配电室、锅炉室、乘务室、广播室、煤茶炉室、储藏室、电茶炉体门、乘务室外或供旅客通行、停留处所的配电箱门及机后、尾部、与行李车、邮政车、发电车相邻车厢端门、后厨通过门、餐车边门、空调车车窗);塞拉门车体安全锁未加锁(非设备原因);列车安全防护栏未按规定采取防止脱落措施;与动车、专运列车交会时未锁闭交会一侧车窗给予责任人()考核。

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  • (单选题)

    《空调列车服务质量规范》餐车后厨边门窗户不是内翻可开启式的,()加装防护栏并加锁固定牢固。

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  • (单选题)

    《空调列车服务质量规范》餐车后厨边门窗户不是内翻可开启式的,()加装防护栏并加锁固定牢固。

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  • (单选题)

    地勤仓库库房离人不加锁,属于()问题。

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  • (单选题)

    乘务室、配电室内配电箱门不加锁;站段自行管理的配电箱不加锁,属于()问题。

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  • (单选题)

    作业车辆在站台上超速行驶、在旅客中穿行、超载、超高、超编、不加防护网、侵入安全线、无防护备品、与列车并行;站台作业车辆与站台垂直摆放;抢越道口;经过平过道不停车、不防护给予责任人()考核。

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  • (单选题)

    办公场所及地勤仓库、库房离人不加锁;非管理人员擅自进入仓库、库房,属于()问题。

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  • (单选题)

    《普速列车车门管理作业指导书》规定:餐车走廊边门、厨房边门、厨房后门保证锁闭。餐车后厨边门窗户不是内翻可开启式的,边门外加装()并加锁牢固。

    答案解析

  • (单选题)

    运行、出库、站返列车车门不按规定加锁(包括配电室、锅炉室、乘务室、广播室、煤茶炉室、储藏室、电茶炉体门、乘务室外或供旅客通行、停留处所的配电箱门及机后、尾部、与行李车、包租行李车、邮政车、发电车相邻车厢端门、后厨通过门、餐车边门)运行中车门未加双锁,属于()问题。

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