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(判断题)

随车机械师途中突发故障属司机独立处置的,需加强与司机联系,了解故障处理情况。

A

B

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

车载信息系统提示报警的动车组突发故障分为三类。属司机独立处置的, 须加强与司机联系,了解故障处理情况;属与司机协作处置的,在司机指挥下, 共同处理;属随车机械师独立处理的,处理完成后及时将情况通报司机。

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  • (单选题)

    动车组随车机械师应急处理途中突发故障,下列说法正确的是()①运行中发生突发故障时,在司机组织下进行应急处理。②车载信息系统提示报警的动车组突发故障分为三类。属司机独立处置的,需加强与司机联系,了解故障处理情况;属与司机协作处置的,在司机指挥下,共同处理;属随车机械师独立处理的,处理完成后及时将情况通报司机。③记录突发故障处置情况,及时向运用所调度室汇报。

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  • (判断题)

    动车组途中发生故障时,司机、随车机械师按照自己的经验进行妥善处置,并相互做好配合工作,力争将影响降到最低。(动车组途中应急故障处理手册)()

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  • (填空题)

    TEDS系统检测到并经确认须限速运行的故障,途中遇司机换乘时,交班动车组司机和()须将()向接班动车组司机交接。随车机械师须重点监控积冰积雪严重车辆,发现异常情况立即上报并按规定处置。

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  • (填空题)

    动车组在局管内运行途中发生动车组行车设备故障时,随车机械师应立即与司机沟通和联系,掌握故障信息,()内向上海动车段应急台汇报,并在动车段应急台远程监控下进行故障处置。

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  • (简答题)

    随车机械师在应急处理途中突发故障时,需要做哪些工作?

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  • (填空题)

    应急处置过程中出现司机、机械师不能准确判断与处置时,应按故障类别由司机与路局动车司机信息台、随车机械师与()联系,请求协助故障查找与处置。

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  • (判断题)

    动车组运行途中遇故障停车后,随车机械师应迅速赶到司机室,与司机共同查看监控屏(MON、IDU或HMI)显示的设备状态及故障代码,判断故障原因。

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  • (填空题)

    动车组运行中发生设备故障时,动车组司机、随车机械师应按照有关规定进行处置,选择()、限速运行、()、等方式。

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  • (填空题)

    故障应急处理后双方必须共同签认故障处理情况,随车机械师在司机手帐上签认应急处置意见(是否可以正常运行)、();司机在随车机械师()上按上述内容签认后续行车方式,未经双方签认不得开车。

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