(单选题)
在发电机组自动并车过程中,可用单相位鉴幅器来检测待并发电机与电网之间的频率差方向,这时必须把待并发电机与电网的电压分别转换成同频率的()信号。
A正尖脉冲,正尖脉冲
B正尖脉冲,负尖脉冲
C负尖脉冲,正尖脉冲
D负尖脉冲,负尖脉冲
正确答案
答案解析
略
相似试题
(单选题)
在发电机组自动并车的过程中,脉动电压经鉴幅器作用后,若鉴幅器的释放电平与脉动电压的相交点(截止点)到脉动电压US=0之间的时间很长,则说明()。
(单选题)
在发电机组自动并车的过程中,脉动电压经鉴幅器作用后,若鉴幅器的释放电平与脉动电压的相交点(截止点)到脉动电压US=0之间的时间很短,则说明()。
(单选题)
在发电机组自动并车的过程中,脉动电压经鉴幅器作用后,若鉴幅器的释放电平与脉动电压的相交点(截止点)到脉动电压US=0之间的时间很短,则控制系统将()。
(单选题)
在自动并车过程中,为获得合闸超前角需用鉴幅器和微分电路,若鉴幅器的动作电平为UP1,返回电平为UP2,则UP1与UP2的关系为(),鉴幅器输出的波形图为()。
(单选题)
在发电机组自动并车过程中,检测频差大小不能采用()。
(单选题)
在发电机组自动并车过程中,待并发电机组的加速与减速是由()来控制的。
(单选题)
在船舶电站自动准同步并车的控制电路中,为获得适当的合闸超前角,该电路应该包括的环节和功能有()。 ①波形转换,把脉动电压的正弦波转换成三角形波; ②波形转换,把脉动电压的正弦波转换成锯齿形波; ③电压比较,输出一系列矩形波; ④鉴幅器,通过动作电平和反回电平输出一系列矩形波; ⑤微分环节,对鉴幅器输出的正向矩形波输出一系列负尖脉冲; ⑥微分环节,对鉴幅器输出的正向矩形波输出一系列正尖脉冲。
(单选题)
在发电机组准同步并车过程中,一旦合闸成功,首先进行的动作是()。
(单选题)
在船舶电站自动并车控制中,常用()信号来表示待并发电机与电网之间的频率差。