首页技能鉴定铁路驼峰信号工
(判断题)

一个油缸制动或缓解一次的耗油量是相同的,缓解时油缸的推力和制动时油缸的拉力也是相同的。

A

B

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题

  • (简答题)

    车辆减速器不制动或不缓解故障主要有哪些原因?

    答案解析

  • (填空题)

    电磁换向阀是连接电气控制系统和液压、气压系统的必要元件,是通过电磁操纵推动(),以改变油路、气路方向,使减速器制动或缓解。

    答案解析

  • (判断题)

    具有半自动控制或自动控制的减速器,均应在调车机运行过程中保持缓解位置,但允许人工操纵减速器进入制动位。

    答案解析

  • (单选题)

    减速器缓解后重新制动的速度差值为()。

    答案解析

  • (单选题)

    减速器缓解后生重新制动的速度差值为()。

    答案解析

  • (简答题)

    ZK3型电空转辙机油雾器的滴油量每动作一次应不低于多少?

    答案解析

  • (单选题)

    TY驼峰无线机车遥控系统在调速及停车过程中,机车设备能实现()等级的空气压力自保制动及逐步缓解,其制动及缓解时间符合使用要求。

    答案解析

  • (判断题)

    驼峰机车通过减速器时,进路上各制动位的减速器可以在缓解位置,也可以在制动位置。

    答案解析

  • (判断题)

    相同情况下重力式减速器对轻车制动力要比对重车制动力大。

    答案解析

快考试在线搜题