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(单选题)

外穿里或循夹堰的航法要点是:船舶不进沱,至分界泡下首及时扬起,抓()为点,以外舷挂夹堰水,置枕头泡与本船内舷前方上行。

A上八字

B下八字

C夹堰水

D斜流

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

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  • (判断题)

    当急流滩下夹堰区扰动较弱,夹堰流带较宽时,上行船舶一般采取外穿里(循夹堰航法)方法进滩。

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  • (单选题)

    “里穿外”的航法要点是:出腮前一般将枕头泡置于外侧,迎斜流上滩,船首达滩口时,注意用外舵抵迎(),由内向外伸出。

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  • (单选题)

    “满腮出角”的航法要点是:由沱的下角沿回流驶过全部沱区,将达沱的上角及时外扬,与出水保持适当舷角,再利用()作为支撑点操内舵撂开船尾,,调顺船身,然后乘迎枕头泡、斜流出角上滩。

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  • (单选题)

    在干支流交汇水域,选好航路,摆好船位和作好避让的前提条件是()。①判断干流主流位置。②判断支流主流位置。③判断回流夹堰的强度和范围。

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  • (单选题)

    如果船舶性能较差,过急流滩时又错误地采用满腮出角的航法,必然导致在出腮时船首受斜流冲压,而船尾尚在缓流或回流中,用满舵也无法克服此回转力矩而向河心冲出的危局,这个危局称为().

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  • (单选题)

    “()”,通常是指虽然听到来船的雾号,但已确认该船正在驶离或者能够保证足够的会遇距离,或者会按照正确的航法不致造成两船间的避让冲突等。

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  • (单选题)

    一般来说,船舶驶经强夹堰区时会出现()等现象。

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  • (单选题)

    ()航法适用于一般急流滩河段,尤其适用于大型船舶(队)及操纵性能较差的船舶。

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  • (单选题)

    秋季水位徒退后,在易淤沙的航段,极有可能形成(),船舶应予以注意。

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