大多数废气涡轮增压器使用中发生故障的原因不外乎润滑不良、外来物质进入和积炭、磨损与疲劳损坏3个方面。润滑不良是指增压器中压气机叶轮与涡轮的转子轴轴承得不到良好的润滑以至转子轴或轴承损坏，使增压器无法正常工作。润滑不良可由两方面原因引起：
⑴润滑油不足，即润滑油进油管路泄漏等；
⑵润滑油变质，这主要发生在涡轮机端，如高温燃气密封不好进入油腔等可造成润滑油变质。
外来物质进入和积炭是指进气管道中的油污和排气管道中的积炭等。如进气管中空气滤清器长期不更换，进气管、压气机叶轮、扩压器等长期不进行清洗等会产生积垢，从而使进气阻力增大。同样，涡轮机的涡轮、喷嘴环上积炭也会产生不良后果。此外，较大的异物如进入增压器则会造成叶片折断等后果。增压器长期使用过程中必然使转子轴轴承发生磨损，如磨损量超过一定限度就会使转子轴运转不良，如阻力过大，产生振动等。而涡轮和压气机叶轮的叶片由于工作环境恶劣，在长时间高速运转条件下（尤其是涡轮叶片），会产生疲劳损坏。时间高速运转条件下（尤其是涡轮叶片），会产生疲劳损坏。
（简答题）
试述废气涡轮增压器的故障原因。
正确答案
答案解析
略
相似试题
（简答题）
试述废气涡轮增压器的故障现象和原因。如何排除？
（填空题）
废气涡轮增压器由于积炭等原因造成转子轴、轴承失去平衡，因此一旦出现上述故障必须立即（），或清洗或更换。
（简答题）
废气涡轮增压器故障时应如何排除？
（简答题）
废气涡轮增压器故障时应如何排除？
（简答题）
试述废气涡轮增压器离心式压气机的工作原理。
（判断题）
废气涡轮增压器轴承烧损及转子碰擦的原因是涡轮壳变形。
（判断题）
废气涡轮增压器轴承烧损及转子碰擦的原因是涡轮壳变形。
（简答题）
废气涡轮增压器轴承烧损及转子碰擦的原因是什么？
（简答题）
废气涡轮增压器轴承烧损及转子碰擦的原因是什么？
