AZG10铸钢
BZG15铸钢
CZG20铸钢
DZG25铸钢
(填空题)
减速器制动梁用()铸钢制造。
答案解析
(判断题)
在制动坡末端安装的目的制动位称为第三制动位。
第三制动位主要是为目的制动而设的。
加速坡终端安装的间隔制动位称为第一制动位。
车辆减速器按制动力调整方法分为:单轨条制动和双轨条制动。
(单选题)
驼峰目的制动位减速器区段长度为()。
驼峰减速器的制动轨允许有裂纹。
第一制动位的减速器主要作用是目的制动用的。
减速器缓解后重新制动的速度差值为()。