电力机车上很多电气设备都存在工作时发热的问题，产生的热量如不及时散掉，必然要引起部件温度升高，影响设备的正常工作，以致烧损。尤其是一些大型电气设备，如牵引变压器、牵引电机、制动电阻等，在运行中要产生大量的热量，单靠自然冷却，难以保证其工作时温度在允许范围内。
由于需要冷却的设备很多，又分散在车体内部，因此需要将其分成若干个组，分别呆用适合的冷却机组，组成一个布置合理的通风冷却系统，当机车运行时，该系统同步工作，以保证电器设备的正常运行。
（简答题）
电力机车设置通风系统的目的是什么？
正确答案
答案解析
略
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（简答题）
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（简答题）
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（简答题）
试述机车设置手制动装置的目的及其构成？
（判断题）
SS9改型电力机车独立通风系统按照被冷却对象分为3大通风系统。
（填空题）
SS9机车风道继电器分别安装在牵引电机、（）的通风系统风道上，用来反映风道的通风状况。
（填空题）
5S9型机车制动通风系统中空气走向如下：车底吸入一（）一过渡风道一制动电阻柜一车顶通风罩一车顶排出。
（填空题）
SS8型电力机车采用车体式通风和（）通风并用的方式。
（判断题）
SS9改进型电力机车采用车体通风与独立通风相结合的通风方式。
（判断题）
SS8型电力机车的变流装置采用三台轴流式通风机串联进行冷却通风。
