（单选题）
103型、104型分配阀制动后保压，容积室和制动缸发生自然缓解的原因是（）。
A主活塞漏泄过大
B局减阀密封圈失效
C作用活塞膜板穿孔
D局减膜板穿孔
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
GK、103型制动机制动安定试验，置急充风位，待副风缸充至定压后保压，置安定试验位，制动管减压（）前，制动机不得发生紧急制动作用。
（单选题）
103型、104型分配阀制动时，制动缸压力失调的原因是（）。
（单选题）
103型、104型分配阀制动时，制动缸压力失调的原因是（）。
（单选题）
103型分配阀具有（）、减速充气及缓解位、常用制动位、制动保压位、紧急制动位五个作用位置。
（单选题）
103型、104型分配阀制动时，第一阶段局减室排气口不排气是因为（）。
（单选题）
103型、104型分配阀制动时，第一阶段局减室排气口不排气是因为（）。
（单选题）
103型分配阀具有（）、常用制动作用、常用制动保压作用、缓解作用、稳定性作用、空重车调整作用、紧急制动作用等性能。
（单选题）
空气制动机灵敏度是指活塞得动作压差，如103型及104型分配阀得灵敏度为不超（），活塞即将移动。
（单选题）
空气制动机灵敏度是指活塞得动作压差，如103型及104型分配阀得灵敏度为不超（），活塞即将移动。
