（简答题）
两位置转换开关向“制动位”转换是如何控制的？
正确答案
若操作SKX在“制”位，则导线306得电，通过IKO闭合联锁使jWHz、2WHz线圈得电动作，两位置转换开关转向“制动位”，完成了机车制动工况的选择。通过306的另一路，经励磁中间继电器LCZ/常闭联锁，jWHz、2WHz的联锁闭合使励磁接触器LC线圈得电闭合，完成了电阻制动工况的主励磁电路联接。同时依靠LC联锁切断jVVHoy、2WHoy线圈支路，保证了在电阻制动工作时不允许进行“制动”向“牵引”的转换。
答案解析
略
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（简答题）
两位置转换开关向前或向后转换是如何控刽的？
（单选题）
在两位置转换开关的控制支路中设置TKO联锁的目的是保证两位置转换开关必须在调压开关处于（）进行转换。
（单选题）
电力机车上的两位置转换开关作用之一是转换牵引电动机中（）向，以改变电力机车的运行方向。
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两位置转换开关的控制电耻为什么要设置7Ko联锁？
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SS3B机车说明1SKX置“前”位时两位置转换开关的控制过程？
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试述两位置转换开关的保养内容？
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（单选题）
两位置转换开关的传动气缸有（）个。
