首页技能鉴定铁路轨道车司机
(单选题)

由于富勒(Fuller)变速箱副箱驱动齿轮和同步器滑套接合齿磨损,会有锥度或非全长齿啮合引起的()。

A主变速箱脱挡

B副变速箱脱挡

C换挡困难

D变速箱异响

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题

  • (填空题)

    富勒(Fuller)副变速箱脱挡的原因是由于副箱驱动齿轮和()滑套接合齿磨损,有锥度或非全长齿啮合引起的。

    答案解析

  • (单选题)

    由于富勒(Fuller)变速箱远距离换挡操纵机构的连杆调整不当,会引起齿轮接合齿与滑套不能全长啮合,造成()。

    答案解析

  • (单选题)

    富勒(Fuller)双中间轴九挡变速器的副变速器由()操纵换档,气路系统包括空气滤清调节器、双H气阀,副箱换档气缸和接管路。

    答案解析

  • (单选题)

    富勒(Fuller)双中间轴九挡变速器的副变速器由()操纵换档,气路系统包括空气滤清调节器、双H气阀,副箱换档气缸和接管路。

    答案解析

  • (单选题)

    富勒(Fuller)变速箱接合齿磨损成锥状会造成()。

    答案解析

  • (填空题)

    富勒(Fuller)主变速箱脱挡的原因是接合齿磨损成()。

    答案解析

  • (单选题)

    富勒(Fuller)变速箱换挡时齿轮之间猛烈碰撞会引起接合齿端面磨损,造成()。

    答案解析

  • (填空题)

    富勒(Fuller)主变速箱脱挡的原因是远距离换挡操纵机构的连杆调整不当,引起齿轮接合齿与()不能全长啮合。

    答案解析

  • (填空题)

    富勒(Fuller)气路系统包括空气滤清调节器、双H气阀,副箱换挡()和连接管路。

    答案解析

快考试在线搜题