(单选题)
由于船长在避让操纵中的过失,导致碰撞的发生,根据“责任”条款,将由谁来承担碰撞的过失:()
A由船长自行承担“碰撞”导致的一切责任
B由于船长是船东的雇佣人员,因而应由船东承担一切责任
C若船东并无任何过失,则只能由船长本人承担责任
D有关方有权追究当事船舶或当事人及其船舶的所有人由于该碰撞而产生的各种后果的责任
正确答案
答案解析
略
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(单选题)
由于船长在避让操纵中的过失,导致碰撞的发生,根据“责任”条款,将不能免除下述对象承担碰撞的责任()。
(单选题)
一般情况下,船舶碰撞事故的发生,绝大多数都是由于()在管理船舶、驾驶船舶过程中的疏忽或过失所造成。
(单选题)
某船进出口时,由于没有备车备锚,以致在出现碰撞危险时来不及采取避让措施而发生碰撞事故,这属于()。
(单选题)
对于两限于吃水的海船相遇,由于二者都是限于吃水的海船,其避让操纵性能是()。 ①对等的; ②相近的; ③大船避让小船; ④上行船避让下行船
(单选题)
两船在航行中相遇存在碰撞危险时,采用()避让措施效果最佳。
(单选题)
两船舶在航行中相遇存在碰撞危险时,采用()避让措施效果最佳。
(单选题)
两船舶在航行中相遇存在碰撞危险时,采用()避让措施的效果最佳。
(单选题)
锚在应急操纵中的应用有:()。 ①协助掉头; ②避免碰撞、触礁、上滩; ③搁浅时固定船体和协助拖浅; ④利用拖锚或拖链漂泊滞航。
(单选题)
锚在应急操纵中的应用有:()。 ①协助掉头; ②避免碰撞、触礁、上滩; ③搁浅时固定船体和协助拖浅; ④利用拖锚或拖链漂泊滞航。