①手动输入的作业区超高与来自GVA的作业区理论超高相加,二者只用其一,另一必须为零,然后与来自作业区电子摆(中摆1f07)的实际超高信号相减,再加上沉降补偿信号最后驱动超高指示表19q4指示。
②在后司机室的操纵者根据抄平表指示的情况,随时进行调整,保证起道作业质量。
(简答题)
08-32捣固车超高指示信号是怎样形成的?在起道作业中起什么作用?
正确答案
答案解析
略
相似试题
(简答题)
简述08-32捣固车是怎样形成作业点起道信号的?
(填空题)
08-32捣固车将起道点的实际超高与理论超高进行比较,产生差信号用来()以观察作业情况。
(简答题)
08-32捣固车拔道模拟信号都有哪些?它们是如何形成总的拔道信号的?
(填空题)
08-32捣固车的沉降补偿及超高预置控制电路板为()
(简答题)
08-32捣固车燃油供给路线是怎样的?
(简答题)
08-32捣固车飞轮是怎样连接和锁定的?
(填空题)
08-32捣固车电子摆电路板调整右超高放大量的电位器为()。
(简答题)
08-32捣固车激光准直的控制过程是怎样的?
(简答题)
08-32捣固车的机械传动路线是怎样的?