(1)钢轨头部磨耗量超过下表所列限度之一者:
(2)有剥离掉块;
(3)钢轨顶面擦伤:200~250km/h深度超过1mm,250(不含)~350深度超过0.5mm;
(4)波浪形磨耗:谷深大于等于0.2mm;
(5)焊接接头低塌:低塌大于等于0.4mm(1m波长范围内);
(6)有钢轨表面裂纹:轨头下颚水平裂纹(透锈)、轨腰水平裂纹、轨头纵向裂纹、轨底裂纹等(不含轮轨接触疲劳引起轨顶面表面或近表面的鱼鳞裂纹);
(7)焊接及材质缺陷:达到焊接或材质判废标准;
(8)有钢轨内部裂纹:横向、纵向、斜向和其他裂纹和内部裂纹造成的踏面凹陷(陷伤);
(9)钢轨锈蚀:经除锈后,轨底厚度不足8mm或轨腰厚度不足12mm。
(简答题)
高速铁路钢轨重伤标准有哪些?
正确答案
答案解析
略
相似试题
(填空题)
高速铁路有砟轨道正线应采用()定尺长的60kg/m无螺栓孔新钢轨。
(简答题)
钢轨轻重伤标准中对钢轨低头是如何规定的?
(简答题)
钢轨轻重伤标准中对钢轨低头是如何规定的?
(填空题)
钢轨组合辙叉的伤损(除垂直磨耗外),比照()轻重伤标准办理。
(单选题)
钢轨掉块达到重伤标准时,用Δ表示正确的是()。
(填空题)
《线路设备状态评定评分标准》规定,无缝线路现存重伤钢轨(不含焊缝),每根扣()。
(简答题)
新建、改建铁路正线对辙叉、钢轨、扣件、道砟有哪些要求?
(单选题)
钢轨锈蚀重伤标准,允许速度小于120Km/h的线路,除锈后,轨腰厚度不足()。
(单选题)
钢轨锈蚀重伤标准,允许速度小于120Km/h的线路,除锈后,轨底边缘处厚度不足()。