(单选题)
航空器执行跨管制区飞行任务,沿航路的各个管制单位之间应当进行协调,以便()。
A尽早通知塔台管制室安排离场航空器在地面或空中进行等待
B与进近管制室或区域管制室按规定进行移交
C及时更正飞行计划
D向航空器发出自起飞地点到预定着陆地点的全航路放行许可。不能全航路放行而只能放行到某一点的,管制员应当通知航空器驾驶员。未经双方管制区协调,不得放行航空器进入另一管制区
正确答案
答案解析
略
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(单选题)
实施《全国航路管制指挥移交和航线管制指挥方案》后,我国民用航空器在组织跨军区空军范围的飞行时,还应当向空军报批的计划有()。
(单选题)
当沿西部航路飞行的航空器在进入我国境前机载相关设备发生故障,或西部航路地面相关保障严重故障,不能及时准确掌握该航路的飞行动态时,民航管制单位应当采取的措施是()。
(单选题)
根据在航路执行飞行任务的性质和条件,空中交通管制航路划分为()航路和()航路。
(单选题)
航空公司执行通用航空飞行任务,应当在飞行开始前()日向有关管制室提交飞行申请。
(单选题)
航路飞行,航空器是由中低空管制室还是高空管制室进行管制,取决于航空器的()。
(单选题)
民用航空器应当按照空中交通管制单位指定的航路和飞行高度飞行,因故确需偏离指定的航路或者改变飞行高度的,应当取得()的许可。
(单选题)
外国民用航空器在中华人民共和国境内必须沿规定的航路飞行,禁止()。
(单选题)
航空器沿西部航路飞行时,DONEN至库车段首选的通信手段是()。
(单选题)
沿ADS航路飞行的航空器由民航负责指挥,其航空器之间的安全间隔为()。