(单选题)
1880年船政局第一批留欧造船技术人员魏瀚回厂,即开始制造当时与世界同水平的巡洋舰“开济”号,该船于1881年11月9日开工,1882年底下水,该舰是船政局造船历史上排水吨位最大的一艘舰船,请问其功率是多少?
A1500马力
B1600马力
C2000马力
D2400马力
正确答案
答案解析
略
相似试题
(单选题)
1880年船政局第一批留欧造船技术人员魏瀚回厂,即开始制造当时与世界同水平的巡洋舰,请问其舰名是什么?
(单选题)
1880年船政局第一批留欧造船技术人员魏瀚回厂,即开始制造当时与世界同水平的巡洋舰,请问其舰名是___
(单选题)
1880年船政局第一批留欧造船技术人员魏瀚回厂,即开始制造当时与世界同水平的巡洋舰“开济”号,该船于1881年11月9日开工,1882年底下水,该舰是船政局造船历史上排水吨位最大的一艘舰船,请问其航速是多少?
(单选题)
1880年船政局第一批留欧造船技术人员魏瀚回厂,即开始制造当时与世界同水平的巡洋舰“开济”号,该船于1881年11月9日开工,1882年底下水,该舰是船政局造船历史上排水吨位最大的一艘舰船,请问其排水量是多少?
(单选题)
船政学堂1877年派遣了第一批留欧学生,共有()人。
(单选题)
()年5月,船政局改称“海军马尾造船所”。
(单选题)
第一届留欧的福州船政学生共多少人?
(单选题)
以下不是第一届留欧的福州船政学生的是()。
(单选题)
为什么以福建船政局为代表的近代造船工业,发展不久很快就跌入低谷?以下不是其主要原因的有: