（多选题）
下列哪些船舶需安装手动探火和失火报警按钮（）
A船长50m及以上的客船。
B1000t及以上的油船。
C2000t及以上的货船。
D735kW及以上的推（拖）船。
正确答案
答案解析
略
相似试题
（简答题）
某客船，船长48m，设计除必要的手动报警装置外，还设有固定式自动探火和失火报警系统。船东和船厂要求取消固定式自动探火和失火报警系统，要求合理吗？
（多选题）
载客500人以上海上客船下列哪些处所应配备固定探火和失火报警系统（）
（单选题）
船长大于和等于（）米的旅游客船，应设有除必要的手动报警装置外，还设有固定式自动探火和失火报警系统。
（单选题）
内河民用船舶的消防要求包括防火结构、固定式灭火系统、探火和失火报警系统以及（）等。
（多选题）
某新造船为4000总吨的远洋货轮。当验船师在检查固定式探火、失火报警系统中的手动报警按钮时，发现尾楼甲板居住处所的走廊上没有火警按钮。请问手动火警按钮应遍布在下列哪些区域？（）
（单选题）
下列选项哪个不属于探火和失火报警系统的一般要求（）
（单选题）
在对内河船舶进行机舱自动化辅助设备的换证检验时，对机舱固定式自动探火和失火报警系统的自检和故障报警功能进行（）试验；检查固定式自动探火和失火报警系统在正常供电中断后，应能自动接至蓄电池组的电源，并在驾驶室发出（）的功能。
（单选题）
在对探火和失火报警系统的效用试验时，下列哪一项是错误的（）
（多选题）
一艘总吨为2980的货船，建造完工日期为1980年，船舶设有固定式探火与失火报警系统，其中感温式传感器12只，感烟式传感器28只、手动按钮26只。在一次船舶检验时验船师发现该系统已因年代久远而无法使用，为保持船舶的适航性，你认为可采取以下哪些措施？（）
