（单选题）
对于油舱（柜），下列（）项操作或管理不当，最易引起火灾或爆炸。
A透气管口明火作业
B油灌注时漏泄
C清洗油舱柜时通风不良
D油舱柜加热温度偏高
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
对于需修理的货油舱、燃油舱（柜），进行修理前一般不需（）。
（单选题）
各油舱、油柜供油管路上的截止阀或旋塞应设置在（）上；双层底以上的储油舱（柜）的供油出口应安装（）。
（单选题）
海洋环境管理条例规定，船舶发生事故有沉没危险，船员离船前，应当尽可能关闭（）。 Ⅰ．所有货舱（柜）管系的阀门； Ⅱ．堵塞货舱（柜）通气孔； Ⅲ．堵塞货油舱（柜）通气孔； Ⅳ．关闭所有油舱（柜）管系的阀门。
（单选题）
各油舱、油柜供油管路上的截止阀或旋赛应设置在（）上；双层底以上的储油舱（柜）的供油出口应安装（）
（单选题）
进入抽空液体的油舱（柜）作业时，下列做法中错误的是（）。
（单选题）
《防治船舶污染海洋环境管理条例》规定，船舶发生事故有沉没危险，船员离船前，应当尽可能关闭（）。 Ⅰ．所有货舱（柜）管系的阀门； Ⅱ．堵塞货舱（柜）通气孔； Ⅲ．堵塞货油舱（柜）通气孔； Ⅳ．关闭所有油舱（柜）管系的阀门。
（单选题）
我国《防治船舶污染海洋环境管理条例》规定，船舶发生事故有沉没危险，船员离船前，应当尽可能关闭（）。 Ⅰ．所有货舱（柜）管系的阀门； Ⅱ．堵塞货舱（柜）通气孔； Ⅲ．堵塞货油舱（柜）通气孔； Ⅳ．关闭所有油舱（柜）管系的阀门。
（单选题）
可能引起船舶油舱柜爆炸起火的原因是（）。
（单选题）
船舶油舱柜可能发生爆炸和火灾的原因是（）。
