（单选题）
船舶在抛起锚时，为了能迅速识别锚链在水中的节数，在连接链环及其附近的有档链环上做出标记；其方法是：在第一节与第二节之间的连接链环前后第一个有档链环的撑挡上绕金属丝；并在两链环之间的所有有档链环上涂（），连接链环涂（）。
A白漆；绿漆
B白漆；红漆
C绿漆；白漆
D红漆；白漆
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
下列说法正确的是（）。 ①白天抛起锚时应注意检查锚链标记； ②锚设备的定期检查保养至少每年一次； ③当无档链环磨损超过5%时不能再用； ④无限航区船舶锚链链环直径小于原直径85%时应换新； ⑤用公制尺度量链环截面的最大直径最小直径进行磨损检查。
（单选题）
起锚时，如有下列（）特征可以判定锚离底。 ①锚链突然向船边游荡几下； ②锚机负荷突然降低； ③锚机负荷突然增加； ④锚链标志露出水面； ⑤锚链在水面抖动。
（单选题）
船舶在大风浪中起锚，在锚将起未起时，若因底质关系无法绞起，可开动（），使锚迅速离底。
（单选题）
船舶起锚作业的准备工作有（）。 ①通知机舱送电，供锚链水； ②锚机加油润滑，空车试验（正反转），确认一切正常后再合上离合器，打开制链器和刹车带，让锚机受力； ③准备工作完毕，立即向驾驶台报告
（单选题）
下列哪项是锚链标记的目的（） ①迅速识别松出的长度； ②及时控制绞锚速度； ③警告锚链舱内剩余链长。
（单选题）
下列哪些系、离操作的做法正确（）。 Ⅰ．抛起锚时人员不可站在锚链前方； Ⅱ．靠泊时大副应随时报告船首前方距离； Ⅲ．离泊时，二副应及时报告收缆情况； Ⅳ．只有经驾驶台同意，首尾方可系、解缆。
（单选题）
船舶走锚的应急措施有（）。 ①单锚泊船一旦发现走锚，切不可松长锚链，因为松长锚链不利于锚的二次抓底； ②通知机舱备车、报告船长、悬挂及鸣放“Y”信号，并用VHF等通讯手段及时报告有关当局和发出航海警告； ③主机备妥后进行起锚，择地重新抛锚
（单选题）
下列哪些系、离操作的做法正确？（）I、抛起锚时人员不可站在锚链前方；II、靠泊时大副应随时报告船首前方距离；III、离泊时，二副应及时报告收缆情况；IV、只有经驾驶台同意，首尾方可系、解缆
（单选题）
锚端链节中的末端卸扣和锚卸扣的圆弧部分朝向锚机，其作用是（） ①增加链节连接强度 ②减少起锚时的磨损 ③防止卡在锚链筒的唇缘处 ④便于拆解和保养
