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(单选题)

电空制动控制器由过充位回到运转位时,过充消除的时间需要()。

A15s

B30s

C60s

D120s

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

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  • (单选题)

    电空制动控制器由过充位回到运转位后,制动管过充压力是经()排出。

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  • (单选题)

    运行中司机将电空制动控制器手把由过充位移至运转位后,列车管内的过充压力经()缓慢排入大气。

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    电空位状态下,空气制动阀手柄在运转位,若将电空制动控制器手柄由运转位移置过充位,分配阀是不会产生动作的。

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  • (判断题)

    电空位状态下,空气制动阀手柄在运转位,若将电空制动控制器手柄由制动后中立位移置过充位,则制动管应产生过充压力,且全列车制动机应处于完全缓解状态。

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  • (简答题)

    试述SS4改进型机车电空位操纵时,制动管定压为500kPa,空气制动阀手柄在运转位,电空制动控制器手柄由制动后中立位移置过充位后,DK-1型电空制动机的作用原理。

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    电空制动控制器手把在“过充位”时,使制动管充气可高出规定压力()KPa。

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  • (判断题)

    电空位下操纵时,电空制动控制器手柄在过充位可以使均衡风缸得到过充压力。

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  • (填空题)

    电空制动控制器手柄在过充位,均衡风缸的压力为(),列车管的压力应比均衡风缸的压力高()。

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  • (判断题)

    电空制动控制器按顺时针排列共有紧急、重联、制动、中立、运转、过充六个工作位置。

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