卖方有权凭规定的单据要求买方付款，买方无权拒付。
C.IF合同是一种特定类型的合同，在贸易实践中有特定的解释。根据贸易惯例，在CIF合同中：
（1）货物的风险在约定的装运港越过船舷时，由卖方转移到买方，而不是在货物到达目的港卸货时划分的。
（2）卖方有义务按照合同的规定交付货物和提交单据，也有凭单据向买方收取货款的权利；买方有义务按照合同的规定收受货物，接受单据和支付货款，并有权拒收不符合合同的货物和单据的权利。只要卖方按合同规定的时间，在装运港把货物装上运往目的港的船上，并付清运费和保险费，提供合同规定的提单、保险单、发票及有关单据，卖方就履行了其义务。至于货物装船后的一切风险及额外费用均与卖方无关。
（题干）
本题共计 1 个问题
中国A公司与美国B公司签订一份CIF合同，由A公司向B公司出售一批大米，货物从中国厦门装运，CIF西雅图。后该船因触礁沉没，当卖方A公司凭手中的提单、发票、保险单等装运单据要求B公司付款时，B公司以货物全部灭失为由，拒不接受单据和付款。
简答题
第 1 题
卖权有无权利凭规定的单据要求买方付款？为什么？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（简答题）
中国某进出口公司与美国商人签订一份出口玉米合同，由中方负责货物运输和保险事宜。为此，中方与上海某轮船公司A签订运输合同租用“扬武”号班轮的一个舱位。1997年7月26日，中方将货物在张家港装船。随后，中方向中国某保险公司B投保海上运输货物保险。货轮在海上航行途中遭遇风险，使货物受损。
（简答题）
中国某进出口公司与美国商人签订一份出口玉米合同，由中方负责货物运输和保险事宜。为此，中方与上海某轮船公司A签订运输合同租用“扬武”号班轮的一个舱位。1997年7月26日，中方将货物在张家港装船。随后，中方向中国某保险公司B投保海上运输货物保险。货轮在海上航行途中遭遇风险，使货物受损。
（简答题）
中国某进出口公司与美国商人签订一份出口玉米合同，由中方负责货物运输和保险事宜。为此，中方与上海某轮船公司A签订运输合同租用“扬武”号班轮的一个舱位。1997年7月26日，中方将货物在张家港装船。随后，中方向中国某保险公司B投保海上运输货物保险。货轮在海上航行途中遭遇风险，使货物受损。
（简答题）
中国某进出口公司与美国商人签订一份出口玉米合同，由中方负责货物运输和保险事宜。为此，中方与上海某轮船公司A签订运输合同租用“扬武”号班轮的一个舱位。1997年7月26日，中方将货物在张家港装船。随后，中方向中国某保险公司B投保海上运输货物保险。货轮在海上航行途中遭遇风险，使货物受损。
（简答题）
中国A公司与美国B公司签订了一份国际货物买卖合同，由A公司向B公司销售一批工艺品，双方在合同中约定采用信用证方式付款，合同订立后，B公司依约开来信用证，该信用证规定，货物最迟装运期至9月30日，提单是受益人A公司应向银行提交的单据之一，信用证到期日为10月15日，信用证未规定交单期。A公司于9月12日将货款装船并取得提单，提单的日期为9月13日。10月5日A公司向银行交单议付，银行以已过交单期为由拒绝付款。
（简答题）
中国A公司与美国B公司签订了一份国际货物买卖合同，由A公司向B公司销售一批工艺品，双方在合同中约定采用信用证方式付款，合同订立后，B公司依约开来信用证，该信用证规定，货物最迟装运期至9月30日，提单是受益人A公司应向银行提交的单据之一，信用证到期日为10月15日，信用证未规定交单期。A公司于9月12日将货款装船并取得提单，提单的日期为9月13日。10月5日A公司向银行交单议付，银行以已过交单期为由拒绝付款。
（简答题）
我A公司与美国B公司签订一份独家经销协议，A公司把该公司经营的某草制品在美国的独家经营权（购买权）授予B公司，期限为一年。一年来，由于B公司销售不力，致使A公司蒙受很大损失。
（简答题）
我A公司与美国B公司签订一份独家经销协议，A公司把该公司经营的某草制品在美国的独家经营权（购买权）授予B公司，期限为一年。一年来，由于B公司销售不力，致使A公司蒙受很大损失。
