(单选题)
目前实际使用的船用油水分离器绝大多数采用重力分离法,再通过()等方法成为组合式结构。 Ⅰ、聚结; Ⅱ、过滤; Ⅲ、吸附。
AⅠ或Ⅱ
BⅠ或Ⅲ
CⅡ或Ⅲ
DⅠ或Ⅱ或Ⅲ
正确答案
答案解析
略
相似试题
(单选题)
目前,油水分离器的自动排油装置的感受元件均采用(),而其中多采用。
(单选题)
目前船舶的油水分离器通常采用的分离法是基于下列的何种形式()。
(单选题)
船用油水分离器中“粗粒化”元件对水中油滴的聚合过程为()。
(单选题)
目前我国货船常用的与15ppm油水分离器配合使用的油分浓度监控装置是()。
(单选题)
船用CYF-B型油水分离器,在其流道内的波纹板之间加平板,其目的是()。
(单选题)
船用油水分离器运行中的管理要点是()。 Ⅰ、起动时的进水速度;Ⅱ、适当的加热温度;Ⅲ、控制油层厚度。
(单选题)
目前船舶所用的油水分离器,就其原理而言,属于()。
(单选题)
目前船舶15ppm级油水分离器一般是()。
(单选题)
目前大多数船用蒸馏式海水淡化装置工作真空度设计为()。