（判断题）
空气制动阀对分配阀的控制，应是直接向容积室充风或控制排气。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
（填空题）
当109分配阀容积室减压时，制动缸的压力空气使均衡活塞下移，此时空心阀杆离开（），同时沟通了（）排向大气的通路
（填空题）
空气制动阀在电空位操纵能直接控制的是分配阀（）的压力变化。
（填空题）
分配阀在初制动位时，工作风缸的压缩空气不能进入容积室，机车（）制动作用。
（填空题）
分配阀在制动位时，（）应向容积室充风。
（单选题）
109型分配阀在制动位时，（）将向容积室充风。
（填空题）
运转位时，分配阀容积室（包括作用管）的压力空气是经（）排向大气，（）使缓解。
（填空题）
分配阀均衡部是利用容积室压力的变化来控制（）的充排气，使机车达到制动、缓解和保压的目的。
（判断题）
109分配阀紧急制动时，由于工作风缸加速向容积室充风，故工作风格的压力会降至400kPa以下甚至更低。
（简答题）
试画出109分配阀主阀部在电空控制器置“制动”位时，容积室充风的气路流程图
