（1）自动闭塞区段使用绿色许可证行车时，正确操作LKJ，按规定发车。如同时接到车站监督器故障的书面通知，司机应以在瞭望距离内能够停车的速度，最高不超过20km/h运行至次一信号机，按其显示要求执行；
（2）装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，司机接到车站值班员口头通知后，列车可凭出站信号机的显示出发。
（简答题）
自动闭塞区段出站（发车进路）信号机故障如何发车？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（填空题）
自动闭塞区段，当发车进路信号机故障时，发出列车占用闭塞分区的行车凭证是（）。
（单选题）
自动闭塞法行车规定，出站、发车进路信号机同时故障以绿色许可证作为行车凭证时，准许一次发给司机（）绿色许可证。
（单选题）
自动闭塞法行车规定，有进路表示器的出站信号机，当该表示器故障，向该表示器方向发车时，发车人员应与信号楼联系确认进路正确后，用列车无线调度通信设备通知司机，列车凭（）的显示出发。
（单选题）
自动闭塞法行车规定，出站、发车进路信号机同时故障以绿色许可证作为行车凭证时，准许一次发给司机一张绿色许可证。绿色许可证的（）、进路字样均不抹消。
（单选题）
自动闭塞法行车规定，出站、发车进路信号机同时故障以绿色许可证作为行车凭证时，准许一次发给司机一张绿色许可证。绿色许可证的出站、进路字样均不抹消。进路上有两架及以上进路信号机时，应注明（）。
（单选题）
半自动闭塞区段，由未设出站信号机的线路上发车，停用基本闭塞法，改用（）行车。
（简答题）
半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时如何发车？
（判断题）
自动站间闭塞指区间未设通过信号机，与集中联锁设备结合使用，采用轨道检查装置自动检查区间空闲，发车站办理发车进路后即自动构成站间闭塞，出站信号显示进行信号的闭塞。
（单选题）
在车站未设出站信号机的非到发线发车时，半自动闭塞区段行车凭证为（）。
