（单选题）
道路平坦、附着系数大、（）以及弯道外侧较高的适当横向坡度，均能提高汽车行驶的操纵稳定性。
A弯道半径大、纵坡大
B弯道半径大、纵坡小
C弯道半径小、纵坡大
D弯道半径小、纵坡小
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
冰雪道路由于附着系数下降，会造成车辆（）。
（判断题）
汽车纵向稳定性条件（后轮驱动型）为：纵向稳定性系数大于道路附着系数。
（填空题）
在坚硬干燥的道路上，车轮与路面的附着系数就等于车轮与路面的（）。
（判断题）
汽车纵向稳定性条件（后轮驱动型）为：地面法向反作力大于道路附着系数。
（单选题）
雨天行车，由于附着系数较小，应适当（），以保证行车安全。
（单选题）
汽车制动，当制动踏力足够大，而制动减速度系数接近附着系数时汽车（）
（单选题）
避免汽车纵向倾覆、滑转的条件对后轮驱动的汽车为：汽车重心至后轴处的距离与汽车重心高度之比值（）道路附着系数。
（单选题）
寒冷地区冰霜较多，冰雪路面附着系数小，汽车行驶易打滑，应采用防滑链。此种说法（）。
（单选题）
机动车通过急转弯道时，不论是向右或向左均应使汽车沿道路的（）行驶。
