（单选题）
某齿轮为渗碳件在工作时主要承受弯曲和疲劳载荷，其渗层表面碳的质量分数最好是（）
A0.%~0.8%
B0.8%~0.9%
C0.9%~1.0%
D1.15%左右
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
对于既要求高速、重载，又要求尺寸小、质量小的航空发动机等齿轮，由于这类齿轮承受高速和重载，比汽车、拖拉机齿轮的工作条件更为恶劣，除要求高的耐疲劳性能外，还要求齿轮的心部具有高的强度和韧性，因此不能选用（）
（单选题）
齿轮的表面硬化的方法有：渗碳、氮化和表面淬火。当采用表面淬火时（）
（单选题）
齿轮渗碳层深度一般取其模数的（）
（单选题）
含碳量为4.3%的铁碳合金，在1148℃时，同时从液体中结晶出奥氏体和渗碳体的机械混合物称（）。
（单选题）
经喷丸处理后，齿轮表面形成（），从而有利于提高疲劳强度。
（简答题）
渗碳出现淬火裂纹的主要原因有哪些？
（单选题）
渗碳体的含碳量为（）。
（判断题）
Acm表示钢在实际加热时渗碳体全部溶入奥氏体。
（单选题）
GCr15钢淬火后，为获得高接触疲劳强度和高硬度，回火温度最好选择（）
