（简答题）
目前涡轮风扇发动机大多采用什么类型的燃烧室？为什么？
正确答案
大多采用环型燃烧室。环型燃烧室的优点有：环形面积利用率高；迎风面积小，重量较轻；点火性能好；总压损失小；出口温度分布能满足要求；燃烧室的壁面积少，需要的冷却空气量减少，燃烧效率提高，因此实际上是消除了未燃烧的燃油，并将一氧化碳氧化成二氧化碳，减少了空气的污染。同一功率输出而言，燃烧室的长度只有同样直径的环管形燃烧室长度的75%，节省了重量和成本。另外，它消除了各燃烧室之间的燃烧传播问题。（环形燃烧室缺点：制造成本高，拆卸困难和耗费时间。管型燃烧室优点：设计简单，结构强度好，能够单个的拆卸和更换；缺点：它们较重和需要更多的空间，还需要复杂的来自压气机的空气供应管路，导致气动损失非常高，并且从一个室到其他室的点火困难。管环燃烧室优点：比多管燃烧室尺寸小，重量轻，不需要复杂的空气供应管路，结构强度好，缺点：气动损失相当高和从一个火焰筒到另一个点火困难）
答案解析
略
相似试题
（单选题）
现代涡轮风扇发动机中的燃烧室大多采用（）燃烧室.
（单选题）
在目前条件下，大涵道比的涡轮风扇发动机适合（）。
（单选题）
目前民用航空所使用的高推力涡轮风扇发动机是（）的.
（单选题）
现代涡轮风扇发动机广泛使用的起动机类型是（）
（简答题）
压气机分哪两种？目前燃气涡轮发动机中常采用哪一种，为什么？
（简答题）
什么是涡轮风扇发动机的涵道比？发动机的涵道比与推力的分配有什么关系？举例说明
（简答题）
燃气涡轮发动机中，在进气整流罩和风扇机匣内表面安装吸音材料降低噪声的原理是什么？
（简答题）
目前燃气涡轮发动机常用的转速传感器有哪两种类型？
（单选题）
涡轮风扇发动机中，哪个涡轮级数多（）？
