灰渣对管道的磨损形式大致可以分为刮痕、撞击和冲涮三种。刮痕磨损是由于灰渣与管壁相对运动而摩擦产生的，此时坚硬的灰渣粒子刮入管道的内表面，使其质粒不断地被刮走。撞击磨损是指流动中的灰渣颗粒，对管壁不断撞击而产生的磨损。
冲刷磨损是指灰渣在管道内流动时，与管壁间发生擦动或滚动摩擦而产生的一种管壁表面磨损。冲刷角在20～30°时磨损最大。三种磨损形式，在实际中并不能明显地区分开来，同一种管材，各种磨损的形式都与灰渣的颗粒特性（即颗粒形状、颗粒尺寸、颗粒硬度等）有关，并随着流动速度的增大而加剧。
（简答题）
论述灰渣对管道的磨损？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
灰渣混除的除灰管道，流速应大于或等于1.6m/s，流速过低，容易产生沉积，流速过高会造成管道的磨损。
（简答题）
论述灰渣泵叶轮与前护板之间的间隙对灰渣泵的扬程有什么影响，怎样调整？
（简答题）
论述灰渣泵振动噪声大的原因及消除办法？
（简答题）
灰渣泵为什么不采用两台并联，亦不采用一台泵通过两灰渣管道输送灰渣的运行方式，而通过一条灰渣管道输送灰渣。
（判断题）
灰渣泵检修时，盘根套的外表面磨损至原厚度的1/3或有明显沟痕时应更换。
（判断题）
为了使灰渣输送过程中，能在管道内处于悬浮的流动状态，所以管内的流速越快越好。
（单选题）
当灰浆泵的叶轮和护套磨损程度不严重时，可以在灰渣泵停止运行时，用调整（）之间的间隙的方法，来保持泵的出口扬程。
（单选题）
在灰渣混除的管道上，结垢时，上部的垢物较厚，下部较薄，垢层的截面一般为（）。
（判断题）
灰渣混除的除灰管道，停运前将灰水混合物排出管外即可停运。
