自动制动阀手柄从运转位移至制动区，均衡风缸排风过快原因是：
①自动制动阀调整阀压板螺母排气孔过大；
②均衡风缸管路堵塞，使其容积变小。
处理方法有：
①恢复调整阀压板螺母排气孔孔径为1.3mm；
②清除管路内的异物，以保证均衡风缸的正常容积。
（简答题）
自动制动阀手柄从运转位移至制动区，均衡风缸排风过快的原因和处理方法是什么？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（简答题）
自动制动阀手柄从运转位移至制动区，均衡风缸排风过快的原因和处理方法是什么？
（单选题）
JZ-7型制动机紧急自动作用检查时，应将自阀手柄从运转位移至紧急制动位，制动管压力下降到（）的时间在3s以内。
（填空题）
JZ-7型制动机紧急自动作用检查时，应将自阀手柄从运转位移至紧急制动位，（）下降到0的时间在3s以内。
（填空题）
JZ-7型制动机紧急自动作用检查时，应将自阀手柄从运转位移至紧急制动位，（）下降到0的时间在3s以内。
（填空题）
JZ-7型制动机紧急自动作用检查时，应将自阀手柄从运转位移至紧急制动位（）下降到0的时间在3s以内。
（单选题）
JZ-7型制动机自阀手柄在运转位，均衡风缸与列车管均无压力，与其无关的原因是（）。
（单选题）
自动制动阀手把在常用制动时，因自动制动阀均衡活塞销子窜出，排风阀座位拉伤或排风阀脱落，或均衡风缸排水塞门开放或管路漏泄时造成（）。
（单选题）
JZ-7型空气制动机自阀手柄由过充位移到运转位时，（）内的过充压力由紧急防风阀充气限制堵逆流到列车管消除。
（单选题）
当JZ-7型空气制动机自阀手柄在运转位，副阀在（）位时，它能使工作风缸和降压风缸的过充压力逆流到列车管去。
