(判断题)
我国铁路牵引供电的过分相方式采用车上断电自动过分相方式。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
(判断题)
在高速铁路中,均采用列车自动过分相技术。
(单选题)
高速铁路均采用牵引供电的电气化铁路,牵引供电系统由()和接触网组成。
(单选题)
我国电气化铁路采用的供电制式为()。
(判断题)
高速铁路接触网,目前主要采用直接供电方式带回流线和自耦变压器供电方式。
(单选题)
我国电气化铁路采用工频单相交流电力牵引制,额定电压为()KV。
(填空题)
当自动过分相装置故障时,应采用()过分相。
(单选题)
采用人工合主断后,过分相时就采用()过分相。
(单选题)
过分相区时主断路器断开,为保持中间电路供电,所以必要的能量只能从列车的()中获得。
(多选题)
高速铁路牵引供电关键技术主要有()。