高速船日用油箱需要经常排放沉积物,一般()从日用油箱排放一次沉积物。
A每天
B每周
C每月
正确答案
答案解析
相似试题
(单选题)
燃油日用柜、沉淀柜除在备车时进行检查和排放残水外,航行中要求至少()应进行检查排放一次。
(单选题)
预防有害水生物和病原体传播的措施包括()。 Ⅰ.尽量减少带入有害水生物、病原体和沉积物; Ⅱ.及时清除沉积物; Ⅲ.避免非必要的压载水排放; Ⅳ.如果为便利货物安全操作,必须在同一港口加装和排放压载水,应注意避免不必要地排放在其他港口加装的压载水。
(单选题)
预防有害水生物和病原体传播的措施包括()。 Ⅰ.尽量减少带入有害水生物、病原体和沉积物; Ⅱ.及时清除沉积物; Ⅲ.避免非必要的压载水排放; Ⅳ.如果为便利货物安全操作,必须在同一港口加装和排放压载水,应注意避免不必要地排放在其他港口加装的压载水。
(单选题)
《控制和管理船舶压载水和沉积物规则》关于压载水管理的要求不适用于()。 Ⅰ.以避免或使污染损害降至最低限度为目的进行的压载水和沉积物的加装和排放; Ⅱ.在公海对相同压载水和沉积物进行的加装和连续排放; Ⅲ.在最初加装压载水和沉积物的同一地点排放压载水,且所排放压载水和沉积物与其他位置加装的压载水没有混合。
(单选题)
《控制和管理船舶压载水和沉积物规则》关于压载水管理的要求不适用于()。 Ⅰ.为保障船舶紧急情况下的船舶安全和救助海上人命而进行的必要的压载水和沉积物的加装或排放; Ⅱ.以避免或使污染损害降至最低限度为目的进行的压载水和沉积物的加装和排放; Ⅲ.在公海对相同压载水和沉积物进行的加装和连续排放。
(单选题)
《控制和管理船舶压载水和沉积物规则》关于压载水管理的要求不适用于因船舶或设备损坏而导致的压载水和沉积物的意外排放,条件是()。 Ⅰ.须在发生损坏或发现排放或损坏前后,为防止排放或使排放减至最低限度,已采取了一切合理的预防措施; Ⅱ.船东、公司或主管的高级船员故意或轻率行事而引起损坏,则不在此例; Ⅲ.如果在发生损坏或发现排放或损坏前已采取了一切合理的预防措施,则以后的排放不适用规则,无论是否采取措施使排放减至最低限度。
(单选题)
依照压载水公约,“压载水管理”系指用()方法,单独或联合使用以清除、使无害、或避免加装和排放压载水和沉积物中的有害水生物和病原体。 Ⅰ、机械 Ⅱ、物理 Ⅲ、化学 Ⅳ、生物 Ⅴ、电气
(单选题)
根据《控制和管理船舶压载水和沉积物国际公约》,“压载水管理”系指用()处理方法,单独或合并使用以清除、钝化或避免加装和排放压载水和沉积物中的有害水生物和病原体。 Ⅰ.机械的;Ⅱ.物理的;Ⅲ.化学的;Ⅳ.生物的。
(单选题)
目前,在国际上航速可达40~42节的高速客滚渡船、客货渡船迅速发展,促进了燃气轮机的发展,主要因为其(),是高速船最合适的动力装置。 Ⅰ.重量轻、功率大; Ⅱ.动态响应性好; Ⅲ.功率范围覆盖面大; Ⅳ.特有的低排放。