(判断题)
2号线受电弓为单臂式气囊受电弓。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
(判断题)
正常情况下,受电弓降弓时通过精密调压阀将升弓气囊中的气排出。
(单选题)
受电弓的额定工作气压为()BAR
(单选题)
升降弓命令产生后,如果时间超过()秒,则判定为受电弓升降弓故障。
(判断题)
受电弓降弓位置传感器与被感应金属间距为5mm-10mm。
(判断题)
受电弓升降弓时间为升弓≤8秒,降弓≤7秒,计时是以充放气时间开始计算。
(判断题)
Mp车受电弓所在端为二位端,M车连接半永久牵引杆的一端为二位端。
(单选题)
当受电弓调整时,调节()可以调节受电弓静态压力。
(填空题)
受电弓控制开关有()个档位。
(判断题)
精密调压阀用来调整受电弓时间。