（简答题）
在大修时自动主汽门裂纹 检查应着重检查哪些部件?
正确答案
自动主汽门连接裂纹多产生在主蒸汽入口管与壳体相连接的内壁，汽门体同导汽管相连的内壁门体底部及外壁，这些部位大多为铸造应力大的转角部位，有铸造缺陷的部位，受机械应力和热应力大的部位，原制造厂补焊区，因此应着重对这些部位进行检查。
答案解析
略
相似试题
（填空题）
自动主汽门操纵座解体后,应检查弹簧（）,活塞杆（）,活塞环（）.
（判断题）
机组大修中对高温高压螺栓应做硬度、金相和用无损伤方法进行裂纹检查。（）
（简答题）
自动主汽门在哪些情况下自动关闭？
（判断题）
超速保安装置手动试验的目的是检查危急遮断器、自动主汽门和调节阀动作情况。（）
（单选题）
超速试验应在自动主汽门，调节汽门严密性试验（）进行。
（简答题）
自动主汽门包括哪些组成部分？
（判断题）
自动主汽门活动试验要求汽门处在全开位置时进行。（）
（填空题）
自动主汽门的关闭时间应不大于（）秒，主汽门关闭后，转速应能降到（）以下。
（填空题）
在确定主汽门法兰螺栓紧力时,必须考虑螺栓的（）问题.必须保证在连续工作一个大修周期后,其初紧力的（）,•应不小于保持法兰严密所需要的密封压力。
