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(简答题)

简述GK型三通阀全充气全缓解作用位置的形成和通路?

正确答案

当向长大列车充气时,列车后部车辆增压较慢,主活塞两侧产生压力差较小,主活塞带动节制阀、滑阀移向内侧,主活塞杆后部只接触减速弹簧套而不能压缩减速弹簧。这时,主活塞套上的主、副两条充气沟都开通,主活塞背面的环状凸起未与滑阀套接触,限速充气沟不起作用。滑阀底面的缓解联络槽将滑阀座上的制动缸孔和大排气孔、小排气孔同时连通,制动缸的压缩空气同时由这两孔排出,形成全充气缓解位。
其通路如下:
(1)全充气通路:制动管的压缩空气→阀下体通路→风筒盖→主活塞室→主充气沟和副充气沟→滑阀室→副风缸。
(2)全缓解通路:制动缸的压缩空气→滑阀座上制动缸孔→滑阀底面缓解联络槽→滑阀座上大排气孔和小排气孔→排气口→大气。

答案解析

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