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(单选题)

对于因为不符合近期经历要求、未按照规定期限完成定期复训、未按照规定期限完成飞行检查或者飞行检查不合格等原因而失去资格的机组成员,应当进行相应的()

A初始训练

B升级训练

C重获资格训练

D定期复训

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

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  • (单选题)

    对于因为不符合客舱乘务员飞行资格要求、未按规定期限完成定期复训、未按规定期限完成飞行检查或飞行检查不合格等原因而失去资格的乘务人员,及连续()个日历月(含)以上()个日历月以下未参加飞行的已训练合格乘务员应当进行相应的重新获得资格的训练。

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    对于因为未按照规定期限完成定期复训、局方或合格证持有人检查未通过等原因去资格的客舱乘务员,应当进行相应的初始训练。

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    客舱乘务员应当在航线飞行中按照下述要求获得运行经历()

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    最低数量配备上增加客舱乘务员人数时,客舱乘务员的飞行值勤期限制和休息要求应当符合规定。增加1名客舱乘务员,飞行值勤期不得超过16小时;增加2名客舱乘务员,飞行值勤期不得超过18小时;增加3名或者3名以上客舱乘务员,飞行值勤期不得超过20小时。

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    对于无故不参加乘务员座谈会的人员乘务队将按照乘务员管理手册的规定给予扣减绩效分()分的处理。

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    当按照本规则规定的最低数量配备客舱乘务员时,客舱乘务员的飞行值勤期不得超过()小时。

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  • (单选题)

    重新获得资格训练:连续()个日历月(含)以上、()个日历月以下未担任机组必需成员执勤上岗的客舱乘务员;或未按规定期限完成定期复训的客舱乘务员;以及未按规定通过初始经历检查的乘务学员,为恢复资格需要进行的训练。

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  • (单选题)

    当按照CCAR-121R4规定的最低数量配备客舱乘务员时,值勤期不得超过()小时,值勤后应当安排至少()连续小时的休息。

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  • (判断题)

    定期复训,是指已取得资格的客舱乘务员为保持其资格和技术熟练水平,在规定的期限内按照规定的内容进行的训练。对于服务于组类Ⅰ飞机的客舱乘务员,应每24个日历月完成一次不少于10小时的复训;对于服务于组类Ⅱ飞机的客舱乘务员,应每24个日历月完成一次不少于16小时的复训。

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